

大直径轴承的阿喀琉斯之踵
大直径回转支承要承受巨大的径向、轴向及倾覆载荷,因此必须具有高度一致的材料硬度与韧度。圆周上任何一个点的瑕疵,都可能导致应力集中,引发裂纹与过度磨损。但大直径回转支承往往又不得不使用分段式设计,尽管工程师们非常清楚这会带来很多棘手的问题,比如:
1. 弧形部件的锻造批次、热处理存在差异,材料性能不均。
2. 分段加工和组装,误差累积叠加,振动模态数量增多,可能触发共振。
3. 接缝处的密度差异或连接松动可能导致圆周刚度不均,水、盐雾、泥沙的侵入会加速腐蚀磨损。
在一些环境下,采用分段式设计是为了便于运输、安装和维修;在更多的时候,是因为市场上很少有工厂能制造出足够大的整体锻环。

我们如何解决这一问题
我们使用国际先进的“自由锻+径轴向轧制”工艺制造轴承环。得益于我们领先世界的两台工业巨兽,直径16米轧环机与直径22米轧环机,我们可以轻松完成超大直径轴承环的整体制造。
这些锻环既可以直接制造整体式回转支承,也可以在锯切后用于分段式回转支承。但不论哪种方式,
相比自由锻,他们在性能上都表现得更为出色:
1. 更完整的环状流线
径轴向轧制是一种连续旋转加工,金属内部纤维在轧辊的巨大力量下,沿环形坯料的圆周方向流动,形成闭合的环状流线,正好贴合锻环的几何轮廓。
2. 更优化的表面硬度与心部韧度
锻环表层因直接受到轧辊的作用力,金属流线更加密集且平行于表面,心部金属则在径向压缩下向两侧延展,这种 “表层密集 - 心部发散” 的梯度结构,即增强了锻件的表层硬度,又保留了心部韧性,几乎完美满足了大型回转支承的要求。
业绩展示

客户:洛轴
直径:13.8米
重量:38吨

客户:铁建重工
件数:4件
直径:7.6米

客户:南通润邦
件数:2件
最大直径:15.01米
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